탁송전문인력 양성과정_신청대상자2

과정 소개

커리큘럼 총 50차시

• 1자동차 탁송과 CS 역량
• 2자동차 탁송의 종류와 특징
• 3자동차 탁송의 운영구조
• 4자동차 탁송 시장의 종류 (1)
• 5자동차 탁송 시장의 종류 (2)
• 6자동차 탁송 운행 가이드
• 7자동차 탁송 CS
• 8고객 소통 화법
• 9고객 유형별 소통 방법
• 10비언어 소통 활용
• 11자동차 탁송 서비스의 MOT
• 12자동차 탁송 서비스의 VOC
• 13고객 소통의 빙산모델
• 14의사소통 시 발생하는 오해
• 15적극적 경청과 고객 니즈 분석
• 16고객 세대별 니즈 변화
• 17질문 기법 활용
• 18고객 불만 응대
• 19고객 불만 사례 살펴보기
• 20자동차 탁송 산업의 트렌드와 CS 변화
• 21미래 자동차 산업의 개요
• 22친환경 자동차
• 23전기 자동차
• 24수소 자동차
• 25배터리 산업의 발전 현황
• 26모빌리티 산업의 ESG 경영
• 27스마트카와 융복합 서비스
• 28HDV에서 SDV로
• 29MaaS로 발전하는 모빌리티 산업
• 30AI의 발전과 모빌리티 산업
• 31자율주행 기술의 발전 현황
• 32자율주행과 통신기술
• 33우주 산업과 모빌리티 산업
• 34UAM의 등장과 기술 현황
• 35PAV의 등장과 기술 현황
• 36RAM의 등장과 기술 현황
• 37AAM의 형태와 발전
• 38항공 산업과 자동차 산업의 통합
• 39초고속 운송수단 하이퍼루프
• 40새로운 모빌리티의 등장
• 41한국의 미래 모빌리티 전략
• 42세계의 미래 모빌리티 전략
• 43신(新) 모빌리티 사회
• 44공유 모빌리티 산업의 발전
• 45라스트 마일 모빌리티
• 46배터리 산업의 권력
• 47목적 기반 모빌리티 PBV
• 48미래 모빌리티의 철학
• 49통신 기업의 모빌리티 산업 투자
• 50모빌리티 산업의 VISION 2030

훈련 진행 유의사항

• 본인인증 — 휴대폰 본인인증을 입과 시 (최초 1회), 진도학습 시 (1일 1회), 시험·과제·진행평가 시 수행합니다.
• 수료기준 — 진도율 80% 이상 · 총점 60점 이상 충족 시 수료 처리됩니다.
• 1일 진도제한 — 1일 최대 8시간까지 학습할 수 있습니다.
• 진도율 산정 — 학습한 차시가 아닌 학습시간 기준으로 산정되며, 차시별 인정시간의 50% 이상 학습 시 인정됩니다.
• 평가 — 진행단계평가·시험·과제가 있으며, 최종평가는 진도율 충족 + 진행평가 완료 후 응시할 수 있습니다.
• 부정행위 — 베낀 답안(모사답안)은 처리기준에 따라 불이익이 있을 수 있습니다.
• 자동 로그아웃 — 장시간 활동이 없으면 최대 120분 후 자동 로그아웃됩니다.